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      1. 實用的硬質(zhì)合金偏心加工方法

        2021-03-17

        來源: 原創(chuàng) 瀏覽量:6535

        硬質(zhì)合金偏心加工是機械加工中的難點。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對硬質(zhì)合金偏心零件的需求越來越多,精度也越來越高。那么,有哪些實用的硬質(zhì)合金偏心加工技巧呢?西迪小編給大家整理了以下硬質(zhì)合金偏心加工方法,供大家學(xué)習(xí)參考。

        硬質(zhì)合金偏心零件在機械設(shè)備上應(yīng)用非常廣泛,但是其加工工藝也是比較復(fù)雜的,主要問題是比較難把握好偏心距,難達到相應(yīng)的公差要求。

        傳統(tǒng)的硬質(zhì)合金偏心加工方法

        偏心工件就是零件的外圓或外圓與內(nèi)孔的軸線平行而不相重合,偏一個距離的工件。在機械傳動中,回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)直線運動或往復(fù)直線運動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,一般都是利用偏心零件完成的,比如車床床頭箱用偏心工件帶動的潤滑泵,汽車發(fā)動機中的曲軸等。

        偏心軸、偏心套一般都是在車床上加工。它們的加工原理基本相同:主要是裝夾方面采取措施,把需要加工的偏心部分軸線找正到與車主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合。一般車硬質(zhì)合金偏心工件的方法有:在三爪卡盤上車偏心工件、在四爪卡盤上車偏心工件、在兩頂尖間偏心工件,在偏心卡盤上車偏心工件,在專用夾具上車偏心工件。

        利用三爪卡盤裝夾

        長度較短的硬質(zhì)合金偏心加工可以在三爪卡盤上進行車削。先把偏心工件中的非偏心部分的外圓車好,隨后在卡盤任意一個卡爪與工件接處面之間,墊上一塊預(yù)先選好厚度的墊片,經(jīng)校正母線與偏心距,并把工件夾緊后,即可車削。

        利用四爪單動卡盤裝夾

        把劃好線的工件裝在四爪卡盤上。裝夾時,先調(diào)節(jié)卡盤的兩抓,使其呈不對稱位置,另兩爪成對稱位置,工件偏心圓形在卡盤中央。

        在床面上放好小平板和劃針盤,針尖對準(zhǔn)偏心圓線,校正偏心圓。工件校準(zhǔn)后,把四爪再擰緊一遍,即可進行切削。

        上述兩種是常用的加工方法,存在一定缺點,裝夾麻煩,不容易找正,容易產(chǎn)生誤差。

        新型專用偏心夾具的設(shè)計

        偏心輪車夾具主要是用于批量生產(chǎn)偏心零件。裝夾時候打表校正Ф60的內(nèi)孔,保證零件形狀位置公差要求。裝夾方法是夾具的左端裝夾工件,通過百分表校正,右端裝夾在三爪自定心卡盤上。

        以上介紹的主要是硬質(zhì)合金偏心加工裝夾方法,對于偏心加工非常實用,偏心加工是一個測量、加工不斷交替的過程。西迪專注硬質(zhì)合金偏心加工,為您提供硬質(zhì)合金解決方案。

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